"Στιγμές από τον Ουρανό: Ο Ρόλος των Ελικοπτέρων στην Τηλεοπτική Κάλυψη Μεγάλων Γεγονότων στην Ελλάδα"
"Στιγμές από τον Ουρανό: Ο Ρόλος των Ελικοπτέρων στην Τηλεοπτική Κάλυψη Μεγάλων Γεγονότων στην Ελλάδα"
Η ιστορία της τηλεόρασης στην Ελλάδα αρχίζει το 1966, όταν ξεκινά η λειτουργία της ΕΡΤ (Ελληνική Ραδιοφωνία Τηλεόραση), που αργότερα μετονομάζεται σε ΕΡΤ1. Με την πάροδο του χρόνου, προστίθενται νέοι ιδιωτικοί σταθμοί, καθώς η ιδιωτική τηλεόραση απελευθερώνεται το 1989.
Ως προς τη χρήση ελικοπτέρων για ρεπορτάζ, η Ελλάδα δεν ακολούθησε αμέσως τις τάσεις που σημειώθηκαν στις ΗΠΑ. Η χρήση ελικοπτέρων στην ελληνική τηλεόραση για την κάλυψη ειδήσεων και άλλων γεγονότων ξεκίνησε κυρίως τη δεκαετία του '90, όταν και οι ιδιωτικοί τηλεοπτικοί σταθμοί αρχίζουν να επενδύουν περισσότερο στις ειδήσεις.
Σε μερικές περιπτώσεις, τα ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν για την κάλυψη σημαντικών γεγονότων, όπως πυρκαγιές, διαδηλώσεις ή ακόμη και άλλων μεγάλων κοινωνικών γεγονότων. Το οφέλος της χρήσης ελικοπτέρων για τηλεοπτική κάλυψη ήταν σαφές: παρέχονται αποκλειστικά πλάνα από τον αέρα, που δίνουν μια μοναδική προοπτική στους τηλεθεατές.
Ωστόσο, το κόστος λειτουργίας ενός ελικοπτέρου για τηλεοπτική κάλυψη ήταν σημαντικό, και γι' αυτό η χρήση τους περιορίζεται σε σημαντικά γεγονότα ή καταστάσεις όπου η ανάγκη για εναέρια πλάνα ήταν εμφανής.
Με την πρόοδο της τεχνολογίας και την εμφάνιση των drones τα τελευταία χρόνια, πολλοί τηλεοπτικοί σταθμοί στην Ελλάδα έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν αυτή την τεχνολογία για την κάλυψη ειδήσεων, καθώς παρέχει σχεδόν παρόμοιες δυνατότητες με τα ελικόπτερα αλλά σε πολύ χαμηλότερο κόστος.
Η χρήση ελικοπτέρων για ρεπορτάζ στα ελληνικά τηλεοπτικά κανάλια ήταν μια πρακτική που δεν ήταν εξαιρετικά διαδεδομένη λόγω του υψηλού κόστους, αλλά παρόλα αυτά ορισμένοι από τους μεγάλους σταθμούς το είχαν ενσωματώσει στα μέσα παραγωγής τους για σημαντικές περιπτώσεις.
Τα μεγάλα ελληνικά τηλεοπτικά δίκτυα όπως ο ΑΝΤ1, ο ΜEGA, ο ΣΚΑΪ και η ΕΡΤ είχαν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν ελικόπτερα για τηλεοπτική κάλυψη, είτε μέσω άμεσης ιδιοκτησίας είτε μέσω ενοικίασης.
Συχνά, τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνταν για την κάλυψη εκτεταμένων πυρκαγιών, διαδηλώσεων, μεγάλων αθλητικών γεγονότων (όπως ο Μαραθώνιος Αθηνών) ή άλλων μεγάλης κλίμακας εκδηλώσεων που διεξάγονταν σε ανοιχτό χώρο.
Παρόλα αυτά, το κόστος και η λογιστική που απαιτούνταν για τη λειτουργία ελικοπτέρου καθιστούσαν τη χρήση τους σχετικά σπάνια και κυρίως για πολύ σημαντικές περιπτώσεις. Με την εξάπλωση της χρήσης drones, πολλοί σταθμοί προτίμησαν να μεταπηδήσουν σε αυτή την τεχνολογία για την εναέρια κάλυψη ειδήσεων, καθώς προσέφερε παρόμοια πλάνα με πολύ χαμηλότερο κόστος.
Τα ελικόπτερα ήταν πολύτιμα εργαλεία για την τηλεοπτική κάλυψη στην Ελλάδα:
- Προεκλογικές Συγκεντρώσεις: Οι μεγάλες πολιτικές συγκεντρώσεις, ειδικά αυτές που πραγματοποιούνται στο κέντρο της Αθήνας, έχουν καλυφθεί από ελικόπτερα για να δείξουν τη μεγάλη συρροή του κόσμου. Η εναέρια κάλυψη μεγάλων πολιτικών συγκεντρώσεων δίνει μια εικόνα της μαζικότητας του κόσμου. Στις περιόδους πριν τις εκλογές, μεγάλες πολιτικές συγκεντρώσεις έχουν πραγματοποιηθεί σε κεντρικά σημεία των πόλεων. Τα ελικόπτερα παρέχουν μια πανοραμική εικόνα του συνόλου των συγκεντρώσεων.
- Πλημμύρες & Σεισμοί: Σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών, τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνταν για να προσφέρουν εναέρια πλάνα των περιοχών που επλήγησαν. Οι φυσικές καταστροφές καλύπτονται εκτενώς από τα ελικόπτερα, προσφέροντας εικόνες από περιοχές που δεν είναι προσβάσιμες από το έδαφος.
- Μαραθώνιος Αθηνών: Ο ετήσιος Μαραθώνιος Αθηνών, ειδικά η εκκίνηση και η τερματισμός, συχνά καλυπτόταν από ελικόπτερα για να προβάλλουν την ομαδική συμμετοχή των δρομέων και την παρουσίαση της συνολικής εκδήλωσης.
- Ράλι Ακρόπολις: Ένα από τα πιο παραδοσιακά αθλητικά γεγονότα της Ελλάδας, τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνταν για εναέρια πλάνα των αυτοκινήτων σε διάφορα σημεία του αγώνα. Είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αθλητικά γεγονότα στην Ελλάδα και τα ελικόπτερα προσφέρουν εναέρια πλάνα από τον αγώνα και της διαδρομής.
- Μιλένιουμ: Η υποδοχή του 2000 ήταν ένα μεγάλο γεγονός και πολλά κανάλια χρησιμοποίησαν ελικόπτερα για να καλύψουν τους εορτασμούς. Οι εορτασμοί του 2000 καλύφθηκαν με ελικόπτερα, προβάλλοντας εικόνες από όλη τη χώρα.
- Ναυάγια και Διασωστικές Επιχειρήσεις: Σε περιπτώσεις όπως το ναυάγιο στο Cavo D'Oro τα ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν για την παρουσίαση του ναυαγίου και των διασωστικών εργασιών σε αυτή την περιοχή. Σε άλλες θαλάσσιες καταστροφές, τα ελικόπτερα κατέγραφαν τις επιχειρήσεις διάσωσης και τις συνθήκες στον τόπο του γεγονότος.
- Φυσικές Καταστροφές: Τα ελικόπτερα ήταν πολύτιμα σε περιπτώσεις πυρκαγιών, πλημμυρών, σεισμών και άλλων καταστροφών. Σε περιπτώσεις σεισμών, πλημμυρών, ή μεγάλων πυρκαγιών, τα ελικόπτερα προσφέρουν εικόνες από περιοχές που είναι δυσπρόσιτες από το έδαφος. Μπορούν να καταγράψουν την κλίμακα της καταστροφής και να παρουσιάσουν το μέγεθος του προβλήματος. Τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνταν για να παράσχουν εικόνες από τις περιοχές πλήξης. Στη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών, η Ελλάδα αντιμετώπισε πολλές καταστροφικές πυρκαγιές, ιδιαίτερα το 2007. Τα ελικόπτερα κατέγραφαν τις περιοχές που έκαιγαν, παρέχοντας εικόνες της κλίμακας της καταστροφής.
- Ολυμπιακοί Αγώνες 2004: Κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αθήνα, τα ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς για την κάλυψη των αγώνων και των εκδηλώσεων. Η διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων στην Ελλάδα ήταν ένα τεράστιο γεγονός για τη χώρα. Τα ελικόπτερα παρείχαν εναέρια πλάνα των αγωνιστικών χώρων, των τελετών έναρξης και λήξης, καθώς και άλλων σχετικών δρώμενων.
- Αθλητικά Δρώμενα και Εκδηλώσεις: Σε μεγάλα αθλητικά γεγονότα, τα ελικόπτερα προσφέρουν εναέρια πλάνα, είτε πρόκειται για ποδόσφαιρο, μπάσκετ ή άλλα. Στην περίπτωση των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, των εορτασμών για το Μιλένιουμ ή άλλων μεγάλων εκδηλώσεων, τα ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν για να παρουσιάσουν τη μεγαλοπρέπεια των εκδηλώσεων από τον αέρα. Σε περιόδους οικονομικής κρίσης και πολιτικής αναταραχής, διαδηλώσεις και συγκεντρώσεις έλαβαν χώρα στο κέντρο της Αθήνας και σε άλλες πόλεις. Τα ελικόπτερα χρησιμοποιήθηκαν για να δείξουν το μέγεθος των συγκεντρώσεων.
- Ποδηλατικός Γύρος: Κατά τη διάρκεια του ποδηλατικού γύρου, τα ελικόπτερα καλύπτουν τους αθλητές καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα, προσφέροντας εναέρια πλάνα της διαδρομής και των αθλητών.
- Κυκλοφοριακές Συνθήκες: Σε περιπτώσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης ή ατυχημάτων, τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται για να παράσχουν ενημέρωση στο κοινό για την κατάσταση των δρόμων.
Συνολικά, τα ελικόπτερα παρέχουν μια μοναδική προοπτική και είναι ιδιαίτερα χρήσιμα σε γεγονότα που συμβαίνουν σε μεγάλες εκτάσεις ή σε δυσπρόσιτες περιοχές.
Αυτές είναι μόνο μερικές από τις πολλές αποστολές που τα ελικόπτερα μπορούν να καλύψουν. Σίγουρα υπάρχουν πολλά άλλα περιστατικά και γεγονότα που τα ελληνικά τηλεοπτικά δίκτυα χρησιμοποίησαν ελικόπτερα για την κάλυψη των ειδήσεων και κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών που οι εικόνες από ελικόπτερο έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην τηλεοπτική τους κάλυψη.
Η χρήση ελικοπτέρων στον χώρο της ειδησεογραφίας είναι ένα εργαλείο που έχει διαμορφώσει τον τρόπο με τον οποίο καλύπτονται τα νέα. Ενώ οι τεχνολογίες εξελίσσονται και οι μέθοδοι αναφοράς αλλάζουν, είναι σημαντικό να κατανοούμε τα πλεονεκτήματα και τα όρια κάθε προσέγγισης.
Είναι επίσης αξιοσημείωτο ότι τα τηλεοπτικά κανάλια και οι ειδησεογραφικοί οργανισμοί πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους τις ηθικές και δεοντολογικές ευθύνες τους. Η χρήση ελικοπτέρων πρέπει να γίνεται με τρόπο που να μην παραβιάζει την ιδιωτικότητα των ανθρώπων ή να εκθέτει σε κίνδυνο τους πολίτες. Επίσης, η χρήση ελικοπτέρων θα πρέπει να συνδυάζεται με άλλες μεθόδους κάλυψης για να επιτυγχάνεται ένα ολοκληρωμένο και ισορροπημένο ρεπορτάζ.
Σε γενικές γραμμές, ενώ η χρήση ελικοπτέρων στον ειδησεογραφικό χώρο έχει πολλά πλεονεκτήματα, είναι επίσης σημαντικό να εξετάζονται διαρκώς οι πρακτικές και οι τεχνολογικές προσεγγίσεις ώστε να εξασφαλίζεται η καλύτερη δυνατή ενημέρωση του κοινού με τον πιο ασφαλή τρόπο.
Η χρήση ελικοπτέρων στην ειδησεογραφία αναδεικνύει το πόσο μακριά έχει φτάσει η τεχνολογία και πόσο έχει αλλάξει ο τρόπος που παρουσιάζονται και καταγράφονται οι ειδήσεις.
Σήμερα, οι θεατές ίσως τα παίρνουν ως δεδομένα, αλλά πρέπει να σκεφτούμε πόσο επαναστατική ήταν αυτή η εξέλιξη στην εποχή της. Η δυνατότητα να προσφέρεις στο κοινό ζωντανά πλάνα από τα γεγονότα όταν και όπου συμβαίνουν, δίνει μια πρωτόγνωρη αίσθηση αμεσότητας και ενημέρωσης.
Επιπλέον, η χρήση ελικοπτέρων δεν ενισχύει μόνο την ποιότητα των ειδήσεων αλλά και το brand του σταθμού, δημιουργώντας ένα συγκεκριμένο προφίλ και μια ξεχωριστή ταυτότητα.
Με την πάροδο του χρόνου, η χρήση ελικοπτέρων για τη συλλογή ειδήσεων έχει εξελιχθεί σε μια βασική πρακτική για πολλούς τηλεοπτικούς σταθμούς, καθώς επιτρέπει την καλύτερη κάλυψη των γεγονότων, αποκαλύπτοντας περισσότερες λεπτομέρειες και δίνοντας μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα του τι συμβαίνει.
Συνολικά, η χρήση ελικοπτέρων στην ειδησεογραφία αποτελεί ένα παράδειγμα της συνεχούς εξέλιξης και καινοτομίας στον τομέα των μέσων ενημέρωσης, τονίζοντας την αδιάκοπη προσπάθεια για βελτίωση και προσαρμογή στις ανάγκες του κοινού.
Υπέρ της χρήσης ειδησεογραφικών ελικοπτέρων:
- Γρηγορότερη Κάλυψη: Ειδικά σε μεγάλες πόλεις ή περιοχές με δύσκολη πρόσβαση, τα ελικόπτερα μπορούν να φτάσουν γρήγορα στο σημείο του γεγονότος, παρέχοντας άμεση ενημέρωση.
- Ολοκληρωμένη Προοπτική: Η από αέρος θέαση μπορεί να παράσχει μια καλύτερη κατανόηση του μεγέθους και της κλίμακας ενός γεγονότος, όπως μιας φυσικής καταστροφής ή μιας διαδήλωσης.
- Ασφάλεια: Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ελικόπτερα μπορούν να καλύψουν γεγονότα από ασφαλή απόσταση, προστατεύοντας τους δημοσιογράφους από επικίνδυνες καταστάσεις στο έδαφος.
- Σταθερότητα και Ποιότητα: Με τη σύγχρονη τεχνολογία, τα ελικόπτερα μπορούν να παράγουν ποιοτικό οπτικοακουστικό υλικό, σε αντίθεση με τα drones που μπορεί να είναι πιο επιρρεπή σε κινήσεις από τον άνεμο.
Κατά της χρήσης ειδησεογραφικών ελικοπτέρων:
- Κόστος: Η συντήρηση, λειτουργία και εξοπλισμός ενός ελικοπτέρου μπορεί να είναι πολύ ακριβή.
- Επηρεασμός: Η παρουσία ενός μεγάλου ειδησεογραφικού ελικοπτέρου μπορεί να επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσονται τα γεγονότα, ειδικά σε περιπτώσεις διαδηλώσεων ή άλλων κοινωνικών γεγονότων.
- Θόρυβος: Τα ελικόπτερα προκαλούν θόρυβο, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει ενοχλήσεις στον τοπικό πληθυσμό και να επηρεάσει τις συνθήκες στον τόπο του γεγονότος.
- Ασφάλεια: Υπάρχουν περιπτώσεις που ελικόπτερα έχουν συναντήσει δυσκολίες ή ατυχήματα, θέτοντας σε κίνδυνο το πλήρωμα και τους ανθρώπους στο έδαφος.
Το πρώτο ελικόπτερο που πέταξε στην Αμερική για τηλεοπτικό κανάλι
Το πρώτο ελικόπτερο που χρησιμοποιήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες για τηλεοπτική κάλυψη ήταν για το κανάλι KTLA στο Λος Άντζελες, τη δεκαετία του 1950. Ο John D. Silva, ένας μηχανικός του KTLA, είχε την ιδέα να εγκαταστήσει μια κάμερα σε ένα ελικόπτερο και να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της εποχής για να μεταδίδει ζωντανά εικόνες στον τηλεοπτικό σταθμό.
Το ελικόπτερο που χρησιμοποιήθηκε ήταν το Bell 47, το οποίο είχε προσαρμοστεί για το σκοπό αυτό. Αυτό το "Telecopter", όπως αργότερα ονομάστηκε, έδωσε στο KTLA ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην κάλυψη ειδήσεων, καθώς του επέτρεψε να παρουσιάζει ζωντανές εικόνες από τον αέρα και να καλύπτει γεγονότα όπως καταδιώξεις, πυρκαγιές, τροχαία ατυχήματα και άλλα μεγάλα γεγονότα σε πραγματικό χρόνο.
Η εισαγωγή του "Telecopter" αποτέλεσε μια σημαντική καινοτομία στον τρόπο με τον οποίο τα τηλεοπτικά δίκτυα κάλυπταν τις ειδήσεις, και σύντομα άλλοι τηλεοπτικοί σταθμοί σε άλλες περιοχές των ΗΠΑ άρχισαν να υιοθετούν την ίδια τεχνική.
https://www.youtube.com/watch?v=ruBeTdaRaAs
Το KTLA είναι ο πρώτος τηλεοπτικός σταθμός που μετέδωσε ζωντανά πλάνα από ελικόπτερο το 1958
Ο μετασχηματισμός της ειδησεογραφικής φωτογράφισης μέσω ελικοπτέρων αποτελεί την επιτομή της εξέλιξης της ραδιοτηλεοπτικής δημοσιογραφίας, τόσο τεχνολογικά όσο και από άποψη branding.
Η πρόκληση της πρώιμης αεροφωτογραφίας: Στην αρχή, η καταγραφή ειδήσεων από αέρος δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Και μόνο η προσπάθεια να πετύχεις μια καθαρή λήψη, παλεύοντας με τα στοιχεία της φύσης, τους κραδασμούς και τους περιορισμούς της πρώιμης τεχνολογίας των φωτογραφικών μηχανών, ήταν αποθαρρυντική. Οι χειριστές των καμερών συχνά διακινδύνευαν την ασφάλειά τους, κρεμασμένοι έξω από το ελικόπτερο για να πετύχουν το τέλειο πλάνο. Αυτές οι προκλήσεις έκαναν τις πρώτες εναέριες λήψεις ακατέργαστες και συχνά κουνημένες, αλλά έφεραν μια απαράμιλλη αμεσότητα στο ρεπορτάζ των ειδήσεων.
Καινοτόμες λύσεις: Η ανάγκη, όπως λένε, είναι η μητέρα της εφεύρεσης. Με την πάροδο του χρόνου, εξελίξεις όπως οι γυροσκοπικές κάμερες έφεραν επανάσταση στην αεροφωτογραφία. Αυτή η τεχνολογία αντιστάθμιζε τις κινήσεις του ελικοπτέρου, επιτρέποντας καθαρές και σταθερές λήψεις. Αυτό όχι μόνο βελτίωσε την ποιότητα της ειδησεογραφικής κάλυψης, αλλά και την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα του πληρώματος.
Branding και διαφοροποίηση στην αγορά: Καθώς η τεχνολογία εξελισσόταν, το ίδιο το ελικόπτερο εξελίχθηκε από απλό εργαλείο σε είδωλο. Οι σταθμοί αναγνώρισαν τις δυνατότητες που είχε η επωνυμία των ελικοπτέρων τους, δημιουργώντας μια πιο αξιομνημόνευτη σύνδεση με τους τηλεθεατές. Αυτό ήταν ζωτικής σημασίας, ιδίως στις μεγάλες πόλεις όπου πολλοί σταθμοί ανταγωνίζονταν για την προσοχή των τηλεθεατών. Το ελικόπτερο, επομένως, δεν ήταν απλώς ένα μέσο συλλογής ειδήσεων- ήταν ένα σύμβολο της αφοσίωσης, της εμβέλειας και του εκσυγχρονισμού του σταθμού.
Η δύναμη των διαφημιστικών μηνυμάτων: Σε πόλεις με πολλά ελικόπτερα που κάλυπταν τα ίδια γεγονότα, η διαφοροποίηση έγινε απαραίτητη. Τα διαφημιστικά μηνύματα αποτέλεσαν ένα κρίσιμο εργαλείο σε αυτή την προσπάθεια. Οι δημιουργικές, αξιομνημόνευτες και μερικές φορές δραματικές προωθητικές ενέργειες τόνιζαν όχι μόνο τις δυνατότητες του ελικοπτέρου αλλά και τη μοναδική του ταυτότητα που συνδεόταν με το σταθμό. Αυτά τα διαφημιστικά σποτ σχεδιάστηκαν για να προκαλέσουν εμπιστοσύνη, αξιοπιστία και αποκλειστικότητα.
Πέρα από τις ειδήσεις: Ενώ η κύρια λειτουργία ήταν η συλλογή ειδήσεων, τα ελικόπτερα σύντομα βρήκαν ρόλο και σε άλλους τομείς της ραδιοτηλεόρασης. Από τη λήψη πανοραμικών πλάνων του ορίζοντα της πόλης μέχρι την κάλυψη μεγάλων γεγονότων όπως παρελάσεις και αθλητικά, το ελικόπτερο έγινε ένα ευέλικτο περιουσιακό στοιχείο.
Οικονομικές εκτιμήσεις: Η λειτουργία ενός ελικοπτέρου, ιδίως με προηγμένα συστήματα κάμερας, ήταν μια σημαντική επένδυση. Ωστόσο, για πολλούς σταθμούς, τα οφέλη -τόσο από την άποψη της δυνατότητας ειδήσεων όσο και από την άποψη του branding- υπερέβαιναν το κόστος. Η αποκλειστικότητα του εναέριου υλικού, ειδικά κατά τη διάρκεια σημαντικών γεγονότων ή έκτακτων περιστατικών, θα μπορούσε να αυξήσει την τηλεθέαση και, κατ' επέκταση, τα διαφημιστικά έσοδα.
Ένα εξελισσόμενο τοπίο: Ενώ η χρυσή εποχή των ειδησεογραφικών ελικοπτέρων τα είδε να γίνονται πανταχού παρόντα σύμβολα των μεγάλων ειδησεογραφικών σταθμών, το τοπίο εξελίσσεται. Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, με το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και την ευελιξία τους, γίνονται όλο και πιο διαδεδομένα. Ωστόσο, ακόμη και με αυτές τις αλλαγές, η κληρονομιά και ο αντίκτυπος της εποχής των ειδησεογραφικών ελικοπτέρων παραμένουν αναμφισβήτητα.
Εν κατακλείδι, το ταξίδι της ειδησεογραφικής φωτογράφισης από ελικόπτερα υπογραμμίζει τη συμβιωτική σχέση μεταξύ τεχνολογικής καινοτομίας και branding στη βιομηχανία των μέσων ενημέρωσης. Οι αλλαγές και οι εξελίξεις με την πάροδο των ετών υπογραμμίζουν πώς τα εργαλεία, όταν αξιοποιούνται σωστά, μπορούν να γίνουν ισχυρά σύμβολα που έχουν απήχηση στο κοινό και δημιουργούν μόνιμες ταυτότητες εμπορικών σημάτων.
https://www.youtube.com/watch?v=U1t8h_Sh_zI&t=23s
Η χρήση ελικοπτέρων στις ραδιοτηλεοπτικές εκπομπές αποτέλεσε ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός στον τρόπο με τον οποίο μπορούσαν να συλλεχθούν, να αναφερθούν και να προβληθούν οι ειδήσεις. Ακολουθεί μια ματιά στο πώς αυτή η εναέρια προσέγγιση αναδιαμόρφωσε το τοπίο της ραδιοτηλεοπτικής δημοσιογραφίας και έγινε ένα σημαντικό εργαλείο στο branding των τηλεοπτικών σταθμών:
Branding και ανταγωνισμός: Καθώς οι τηλεοπτικοί σταθμοί άρχισαν να χρησιμοποιούν ελικόπτερα, συνειδητοποίησαν γρήγορα τις δυνατότητες branding. Το ελικόπτερο έγινε σύμβολο της δέσμευσης ενός σταθμού να παρέχει την πιο πρόσφατη και ολοκληρωμένη κάλυψη. Έδωσε στους σταθμούς ένα πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών τους και άρχισαν να παρουσιάζουν σε περίοπτη θέση τα ελικόπτερα αυτά στις διαφημιστικές καμπάνιες, με ονόματα όπως "SkyNews" ή "Eagle Eye", με στόχο να κερδίσουν την εμπιστοσύνη και την αφοσίωση των τηλεθεατών.
Άμεση και δυναμική κάλυψη: Τα ελικόπτερα παρείχαν τη δυνατότητα να μεταδίδουν ζωντανά από τον τόπο του συμβάντος, προσφέροντας στο κοινό θέαση από το μάτι του πουλιού των γεγονότων που εξελίσσονταν, είτε επρόκειτο για μεγάλο μποτιλιάρισμα, είτε για πυρκαγιά, είτε για δημόσιες διαδηλώσεις, είτε για καταδιώξεις υψηλής ταχύτητας. Αυτή η δυναμική προοπτική έφερε ένα νέο επίπεδο αμεσότητας και ενθουσιασμού στο ρεπορτάζ ειδήσεων.
Κοινοτική παρουσία: Πέρα από το να είναι απλώς ένα εργαλείο για την ενημέρωση, τα επώνυμα ελικόπτερα έγιναν μια απτή αναπαράσταση της παρουσίας του σταθμού στην κοινότητα. Συχνά παρουσιάζονταν σε δημόσιες εκδηλώσεις, παρελάσεις ή πανηγύρια, εδραιώνοντας περαιτέρω το σήμα του σταθμού στο μυαλό του τοπικού πληθυσμού.
Τεχνολογικές καινοτομίες: Καθώς η τεχνολογία εξελισσόταν, το ίδιο συνέβαινε και με τις δυνατότητες των ειδησεογραφικών ελικοπτέρων. Εξοπλίστηκαν με πιο ισχυρές κάμερες, συστήματα σταθεροποίησης και εξοπλισμό μετάδοσης, επιτρέποντας καθαρότερο, μεγαλύτερης εμβέλειας και πιο σταθερό υλικό.
Οικονομικές επιπτώσεις: Η σημαντική επένδυση σε ένα ελικόπτερο δικαιολογούνταν συχνά από τις πιθανές αποδόσεις. Αποκλειστικές εναέριες λήψεις ή το να είσαι ο πρώτος που αναφέρθηκε σε ένα σημαντικό γεγονός από αέρος μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την ακροαματικότητα ενός σταθμού, προσελκύοντας περισσότερους διαφημιστές και, κατά συνέπεια, περισσότερα έσοδα.
Ενίσχυση της αξιοπιστίας: Η χρήση ελικοπτέρων ήταν επίσης μια δήλωση σχετικά με τη δέσμευση του σταθμού στη δημοσιογραφία. Έδειχνε στους τηλεθεατές ότι ο σταθμός ήταν πρόθυμος να επενδύσει στην καλύτερη δυνατή κάλυψη, ενισχύοντας την αξιοπιστία του.
Συνεργασίες με αρχές: Τα ειδησεογραφικά ελικόπτερα συνεργάζονταν συχνά με τις τοπικές αρχές, ιδίως κατά τη διάρκεια καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Αυτή η συνεργασία όχι μόνο παρέχει ουσιαστική κάλυψη αλλά και ενισχύει τη σχέση μεταξύ των ραδιοτηλεοπτικών φορέων και των τοπικών υπηρεσιών.
Τα τηλεοπτικά κανάλια και οι ειδησεογραφικοί οργανισμοί έχουν περιορίσει τη χρήση ελικοπτέρων για ρεπορτάζ. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης επιχειρήματα υπέρ της χρήσης τους. Ακολουθεί μια ανάλυση:
Γιατί τα τηλεοπτικά κανάλια σταμάτησαν να χρησιμοποιούν ελικόπτερα για ρεπορτάζ:
Κόστος: Η λειτουργία ενός ελικοπτέρου είναι δαπανηρή. Πέρα από το κόστος αγοράς ή μίσθωσης, υπάρχουν η συντήρηση, τα καύσιμα, τα τέλη του υπόστεγου και οι μισθοί των πιλότων. Σε μια εποχή περικοπών του προϋπολογισμού και μετατόπισης πόρων στους οργανισμούς μέσων ενημέρωσης, τα ελικόπτερα είναι συχνά ένα από τα πρώτα πράγματα που φεύγουν.
Τεχνολογία μη επανδρωμένων αεροσκαφών: Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη γίνονται όλο και πιο εξελιγμένα και μπορούν συχνά να καταγράψουν τα εναέρια πλάνα που θα μπορούσε να καταγράψει ένα ελικόπτερο στο παρελθόν, αλλά σε ένα κλάσμα του κόστους. Είναι επίσης πιο ευέλικτα σε στενούς χώρους.
Ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια: Τα ελικόπτερα ενέχουν κινδύνους. Υπήρξαν αρκετές περιπτώσεις όπου ελικόπτερα ειδήσεων συνετρίβησαν, με αποτέλεσμα να υπάρξουν θύματα. Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, αντίθετα, ενέχουν μικρότερο κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή.
Ηχορύπανση: Τα ελικόπτερα μπορεί να είναι δυνατά και ενοχλητικά. Αυτό μπορεί να είναι προβληματικό για τις κοινότητες, ειδικά αν αιωρούνται πάνω από κατοικημένες περιοχές για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Περιβαλλοντικές ανησυχίες: Τα ελικόπτερα καταναλώνουν σημαντική ποσότητα καυσίμων, γεγονός που οδηγεί σε υψηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε σύγκριση με τα μικρότερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη που λειτουργούν με μπαταρίες.
Γιατί τα τηλεοπτικά κανάλια θα μπορούσαν να εξετάσουν το ενδεχόμενο χρήσης ελικοπτέρων για ρεπορτάζ:
Ευρύτερη εμβέλεια: Τα ελικόπτερα έχουν μεγαλύτερη εμβέλεια από τα περισσότερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, επιτρέποντάς τους να καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις χωρίς να χρειάζεται να επαναφορτίζονται ή να ανεφοδιάζονται τόσο συχνά.
Καλύτερος εξοπλισμός: Τα ελικόπτερα μπορούν να μεταφέρουν μεγαλύτερες, υψηλότερης ποιότητας κάμερες και εξοπλισμό μετάδοσης, προσφέροντας ενδεχομένως καλύτερο υλικό και ζωντανές μεταδόσεις από τα μικρότερα drones.
Άμεση ανάπτυξη: Για έκτακτες ειδήσεις όπου η άμεση κάλυψη είναι απαραίτητη, η ύπαρξη ενός ελικοπτέρου έτοιμου να πετάξει μπορεί να διασφαλίσει την καταγραφή του γεγονότος καθώς αυτό εκτυλίσσεται.
Μεταφορά δημοσιογράφων: Τα ελικόπτερα μπορούν να μεταφέρουν τους δημοσιογράφους σε μια τοποθεσία γρήγορα, επιτρέποντας την επιτόπια κάλυψη που συμπληρώνεται από εναέριες λήψεις. Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη δεν μπορούν να το κάνουν αυτό.
Θέα από τον ουρανό για μεγάλα χρονικά διαστήματα: Ενώ τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, τα ελικόπτερα μπορούν να παραμείνουν στον αέρα για παρατεταμένες περιόδους, παρέχοντας συνεχή ζωντανή κάλυψη εξελισσόμενων καταστάσεων, όπως καταδιώξεις αστυνομικών ή φυσικές καταστροφές. Ενώ τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη παρέχουν μια οικονομικά αποδοτική μέθοδο για εναέριες λήψεις, δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την ολοκληρωμένη κάλυψη που προσφέρει ένα ελικόπτερο. Τα ελικόπτερα παρέχουν το πρόσθετο πλεονέκτημα ενός σχολιαστή ή ρεπόρτερ στο αεροσκάφος, παρέχοντας σε πραγματικό χρόνο
Ενώ τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, τα ελικόπτερα μπορούν να παραμείνουν στον αέρα για παρατεταμένες περιόδους, παρέχοντας συνεχή ζωντανή κάλυψη εξελισσόμενων καταστάσεων, όπως αστυνομικές καταδιώξεις ή φυσικές καταστροφές. Ενώ τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη παρέχουν μια οικονομικά αποδοτική μέθοδο για εναέριες λήψεις, δεν μπορούν να αντικαταστήσουν την ολοκληρωμένη κάλυψη που προσφέρει ένα ελικόπτερο. Τα ελικόπτερα παρέχουν το πρόσθετο πλεονέκτημα ενός σχολιαστή ή ρεπόρτερ επί του σκάφους, ο οποίος παρέχει πληροφορίες και αναλύσεις σε πραγματικό χρόνο.
Αξιοπιστία και επωνυμία: Η κατοχή ειδησεογραφικού ελικοπτέρου μπορεί να θεωρηθεί ως δέσμευση για ολοκληρωμένη ειδησεογραφική κάλυψη, ενισχύοντας ενδεχομένως το εμπορικό σήμα και την αξιοπιστία ενός τηλεοπτικού καναλιού.
Ασφάλεια: Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να είναι ασφαλέστερο για ένα συνεργείο να καλύπτει γεγονότα από αέρος παρά από το έδαφος, ιδίως σε περίπτωση πολιτικών αναταραχών ή αστάθμητων καταστάσεων.
Το παραδοσιακό μέσο της χρήσης ελικοπτέρων παραμένει απαράμιλλο όσον αφορά το βάθος και την αμεσότητα της κάλυψης. Σε ένα ταχέως μεταβαλλόμενο τεχνολογικό περιβάλλον, οι ειδησεογραφικοί οργανισμοί πρέπει να παραμένουν προσαρμοστικοί, εκπαιδεύοντας το προσωπικό τους στις αναδυόμενες τεχνολογίες, παραμένοντας ενήμεροι για τις κανονιστικές αλλαγές και διασφαλίζοντας ότι μπορούν να παρέχουν έγκαιρη, ακριβή και ολοκληρωμένη κάλυψη στο κοινό τους. Συνοψίζοντας, ενώ τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται λιγότερο συχνά λόγω του κόστους και της προόδου στην τεχνολογία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, εξακολουθούν να υπάρχουν περιστάσεις και λόγοι που θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν τη χρήση τους στο ρεπορτάζ. Οι αποφάσεις θα βασίζονται πιθανότατα στις συγκεκριμένες ανάγκες και τους πόρους κάθε οργανισμού μέσων ενημέρωσης.
Η ομάδα μας είναι πάντα διαθέσιμη για οποιαδήποτε απορία ή ειδικό αίτημα που μπορεί να έχετε. Είτε σχεδιάζετε ένα ρομαντικό ταξίδι, οικογενειακές διακοπές ή ένα επαγγελματικό ταξίδι, είμαστε εδώ για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία. Η γνώση μας και η προσοχή στη λεπτομέρεια εγγυώνται ότι θα λάβετε την υψηλότερη ποιότητα υπηρεσιών, προσαρμοσμένη στις ατομικές σας ανάγκες. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο +30 210 996 7870 ή στο info@greekairtaxinetwork.gr για περισσότερες πληροφορίες.
Παρατείνετε το καλοκαίρι σας με τις ιδιωτικές πτήσεις
Η παράταση του καλοκαιριού σας με ένα ιδιωτικό τζετ τσάρτερ προσφέρει έναν πολυτελή και ευέλικτο τρόπο να απολαύσετε τις εναπομείνασες ζεστές ημέρες. Ακολουθούν πέντε τρόποι με τους οποίους η ναύλωση ιδιωτικών τζετ μπορεί να σας βοηθήσει να αξιοποιήσετε στο έπακρο το τέλος του καλοκαιριού:
Αποφύγετε τον συνωστισμό και τις ουρές: Τα ταξίδια με ιδιωτικό ελικόπτερο και τζετ σας επιτρέπουν να παρακάμψετε τις μεγάλες ουρές στην ασφάλεια και τη μετανάστευση, παρέχοντας μια απρόσκοπτη και χωρίς άγχος εμπειρία. Με ιδιωτικούς τερματικούς σταθμούς (FBOs), μπορείτε να απολαύσετε μια διαδικασία αναχώρησης και άφιξης χωρίς προβλήματα. Με πρόσβαση σε ιδιωτικά ελικοδρόμια και τερματικούς σταθμούς, μπορείτε να παρακάμψετε τις ουρές ασφαλείας και τις ουρές μετανάστευσης, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και αποτελεσματική ταξιδιωτική εμπειρία.
Island Hopping Made Easy: Τα ιδιωτικά τζετ παρέχουν την ευκολία της γρήγορης μετακίνησης μεταξύ θερινών θέρετρων ή νησιών. Με πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα αεροδρομίων, μπορείτε εύκολα να εξερευνήσετε πολλούς προορισμούς σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το island-hopping γίνεται μια απολαυστική και εφικτή περιπέτεια. Τα ελικόπτερα είναι κατάλληλα για ταξίδια μικρών αποστάσεων μεταξύ θερινών θέρετρων ή νησιών. Ζήστε τη συγκίνηση της πτήσης μεταξύ πολλών προορισμών σε μία μόνο ημέρα, μεγιστοποιώντας το χρόνο και την εξερεύνησή σας.
Αποδράσεις της τελευταίας στιγμής: Σε αντίθεση με τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες, τα τσάρτερ ιδιωτικών τζετ προσφέρουν την ευελιξία να κάνετε κράτηση και να πετάξετε την τελευταία στιγμή. Μπορείτε να αποδράσετε στους αγαπημένους σας καλοκαιρινούς προορισμούς χωρίς την ανάγκη εκτεταμένου εκ των προτέρων προγραμματισμού, επιτρέποντάς σας να εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία για αυθόρμητα ταξίδια.
Ηλιοφάνεια του Σεπτεμβρίου: Ο Σεπτέμβριος προσφέρει ευχάριστο καιρό, ζεστές θερμοκρασίες και λιγότερα πλήθη σε σύγκριση με τους μήνες αιχμής του καλοκαιριού. Αγκαλιάστε τον ήλιο του Σεπτεμβρίου και απολαύστε τις παραλίες, τα θέρετρα και τις υπαίθριες δραστηριότητες με άνετες καιρικές συνθήκες, ημέρες παραλίας και χαλάρωσης με φόντο τις χρυσές αποχρώσεις του Σεπτεμβρίου.
Μεγάλο εύρος προορισμών: Οι ναυλώσεις ιδιωτικών τζετ μπορούν να σας μεταφέρουν απευθείας σε διάφορους ηλιόλουστους προορισμούς σε ολόκληρη την Ευρώπη. Είτε σας ενδιαφέρει η απόδραση στην παραλία, η πολιτιστική εξερεύνηση ή η χαλάρωση, τα ταξίδια με ιδιωτικό τζετ ανοίγουν έναν κόσμο δυνατοτήτων για τα ταξίδια σας στα τέλη του καλοκαιριού. Τα ελικόπτερα παρέχουν πρόσβαση σε απομακρυσμένους και αποκλειστικούς προορισμούς που μπορεί να μην είναι εύκολα προσβάσιμοι με άλλα μέσα. Αυτό ανοίγει ευκαιρίες για να εξερευνήσετε κρυμμένα διαμάντια, να αποκτήσετε πρόσβαση σε μοναδικές τοποθεσίες και να δημιουργήσετε αξέχαστες αναμνήσεις.
Συνοψίζοντας, η ναύλωση ιδιωτικών τζετ και ελικοπτέρων σας επιτρέπει να παρατείνετε το καλοκαίρι σας, προσφέροντας αποκλειστικά πλεονεκτήματα όπως η αποφυγή συνωστισμού, το island-hopping, η ευελιξία της τελευταίας στιγμής, η απόλαυση της ηλιοφάνειας του Σεπτεμβρίου και η εξερεύνηση διαφορετικών προορισμών, ο αυθορμητισμός της τελευταίας στιγμής, η απόλαυση της γοητείας του Σεπτεμβρίου και η πρόσβαση σε μοναδικές τοποθεσίες. Είτε αναζητάτε περιπέτεια, είτε χαλάρωση, είτε συνδυασμό και των δύο, ένα ιδιωτικό ταξίδι με ελικόπτερο μπορεί να απογειώσει την εμπειρία σας στα τέλη του καλοκαιριού.
Είναι ένας πολυτελής και βολικός τρόπος για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τις εναπομείνασες ζεστές ημέρες πριν από την άφιξη της φθινοπωρινής περιόδου.
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων μας είναι πάντα διαθέσιμη για να συζητήσει τα περαιτέρω ταξιδιωτικά σας σχέδια και άλλες υπηρεσίες concierge. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο +30 210 996 7870 για περισσότερες πληροφορίες ή στο info@greekairtaxinetwork.gr.
Η πτήση με κατοικίδια ζώα σε ιδιωτικό τζετ μπορεί να είναι μια πολυτελής και άνετη εμπειρία τόσο για εσάς όσο και για το κατοικίδιό σας, αλλά απαιτεί κάποιο σχεδιασμό και προετοιμασία.
Παρακάτω παρατίθεται ένας ολοκληρωμένος οδηγός που θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε ένα ομαλό ταξίδι για τους τριχωτούς συντρόφους σας:
Ελέγξτε την πολιτική για τα κατοικίδια ζώα της υπηρεσίας αεροναυλώσεων: Δεν έχουν όλες οι υπηρεσίες ιδιωτικών τζετ τις ίδιες πολιτικές για τα κατοικίδια ζώα. Φροντίστε να ενημερωθείτε για τυχόν ειδικούς περιορισμούς σχετικά με τον τύπο, το μέγεθος ή τα απαιτούμενα έγγραφα κατοικίδιων ζώων.
Προετοιμάστε τα απαραίτητα έγγραφα:
Ανάλογα με την εταιρεία τσάρτερ και τον προορισμό, ενδέχεται να χρειαστεί να προσκομίσετε πιστοποιητικά υγείας, αποδείξεις εμβολιασμών ή άλλα έγγραφα για το κατοικίδιό σας.
Συσκευάστε βασικά είδη και αντικείμενα άνεσης:
Βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας όλα όσα θα χρειαστεί το κατοικίδιό σας, όπως τροφή, νερό, λουρί και τυχόν απαραίτητα φάρμακα. Η μεταφορά μιας αγαπημένης κουβέρτας ή ενός παιχνιδιού μπορεί επίσης να βοηθήσει στην ανακούφιση του κατοικίδιου ζώου σας.
Βεβαιωθείτε για τη σωστή αναγνώριση:
Το κατοικίδιο ζώο σας θα πρέπει να έχει κολάρο με ετικέτα αναγνώρισης και, ιδανικά, μικροτσίπ για να διασφαλίσετε ότι θα μπορέσει να σας επιστραφεί σε περίπτωση που χωριστείτε.
Εξετάστε το ενδεχόμενο μεταφοράς ή συγκράτησης κατοικίδιων ζώων: Παρόλο που το κατοικίδιο ζώο σας μπορεί να κυκλοφορεί ελεύθερα στην καμπίνα, η χρήση ενός μεταφορέα κατοικίδιων ζώων ή ενός ιμάντα συγκράτησης μπορεί να προσφέρει έναν ασφαλή και οικείο χώρο για το κατοικίδιο ζώο σας κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Συμβουλευτείτε τον κτηνίατρό σας:
Είναι καλή ιδέα να μιλήσετε με τον κτηνίατρό σας πριν από την πτήση, ιδίως αν το κατοικίδιό σας πετάει για πρώτη φορά ή αν έχει προβλήματα υγείας.
Περιορίστε το φαγητό πριν από την πτήση: Για να αποφύγετε τυχόν ατυχήματα ή δυσφορία από τις αλλαγές στην πίεση του αέρα, είναι συνήθως καλή ιδέα να περιορίσετε την πρόσληψη τροφής από το κατοικίδιό σας πριν από την πτήση. Βεβαιωθείτε όμως ότι παραμένουν καλά ενυδατωμένα.
Διατηρήστε μια οικεία ρουτίνα:
Προσπαθήστε να διατηρήσετε τη ρουτίνα του κατοικίδιου ζώου σας όσο το δυνατόν πιο φυσιολογική για να μειώσετε το άγχος του. Αυτό περιλαμβάνει τη διατήρηση τακτικών ωρών σίτισης, περιπάτων και παιχνιδιού.
Άφιξη στο αεροδρόμιο:
Ένα από τα πλεονεκτήματα των ιδιωτικών αερομεταφορών είναι ότι συνήθως μπορείτε να φτάσετε λίγα λεπτά πριν από την πτήση σας, μειώνοντας έτσι τον χρόνο αναμονής που μπορεί να στρεσάρει το κατοικίδιό σας.
Παρηγορήστε το κατοικίδιό σας κατά τη διάρκεια της πτήσης: Η παρουσία σας μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στην ηρεμία του κατοικίδιου ζώου σας. Προσφέρετε του καθησυχασμό και άνεση καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης.
Πλεονεκτήματα της πτήσης με κατοικίδια σε ιδιωτικό τζετ:
1.Λιγότερο άγχος για το κατοικίδιό σας: Σε αντίθεση με τις εμπορικές πτήσεις, τα ιδιωτικά τζετ επιτρέπουν την είσοδο των κατοικίδιων στην καμπίνα, μειώνοντας το άγχος και την ανησυχία τους.
2.Δεν υπάρχουν συγκεκριμένες απαιτήσεις για κλουβιά: Τα ιδιωτικά τσάρτερ συνήθως δεν έχουν αυστηρές απαιτήσεις για κλουβιά, επιτρέποντας στο κατοικίδιό σας περισσότερη άνεση κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
3.Δεν υπάρχουν περιορισμοί θερμοκρασίας ή φυλής: Σε αντίθεση με τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες, τα ιδιωτικά τζετ συνήθως δεν έχουν περιορισμούς με βάση τις εξωτερικές θερμοκρασίες ή συγκεκριμένες φυλές.
4.Περισσότερη προσοχή και φροντίδα: Με λιγότερους επιβάτες στο αεροσκάφος, το κατοικίδιό σας μπορεί να λάβει πιο εξατομικευμένη φροντίδα.
5.Ευέλικτα χρονοδιαγράμματα: Οι ναύλοι ιδιωτικών τζετ προσφέρουν την ευελιξία να επιλέξετε την ώρα αναχώρησης, βοηθώντας στη διατήρηση της κανονικής ρουτίνας του κατοικίδιου ζώου σας.
6.Απευθείας πτήσεις: Τα ιδιωτικά τζετ συχνά πετούν απευθείας σε μια τοποθεσία, μειώνοντας το συνολικό χρόνο ταξιδιού και κάνοντας το ταξίδι πιο άνετο για το κατοικίδιό σας.
7.Ανέσεις φιλικές προς τα κατοικίδια: Ορισμένες εταιρείες τσάρτερ προσφέρουν ανέσεις φιλικές προς τα κατοικίδια ζώα, όπως λιχουδιές, παιχνίδια και ειδικό εξοπλισμό ασφαλείας.
8.Δεν υπάρχει συνωστισμός: Οι ιδιωτικοί αεροσταθμοί ή οι αίθουσες αναμονής προσφέρουν ένα πιο ήρεμο περιβάλλον σε σύγκριση με τα γεμάτα κόσμο αεροδρόμια.
Θυμηθείτε να ενημερώσετε εκ των προτέρων την εταιρεία τσάρτερ για το κατοικίδιό σας. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι οι εμβολιασμοί του κατοικίδιου ζώου σας είναι ενημερωμένοι και ότι είναι αρκετά υγιές για να ταξιδέψει.
Η ομάδα μας είναι πάντα διαθέσιμη για να συζητήσει τα ταξιδιωτικά σας σχέδια και τις λύσεις μας για τη ναύλωση τζετ. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο +30 210 996 7870 για περισσότερες πληροφορίες.
Ο ζεστός καιρός μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τις επιδόσεις των πτήσεων ιδιωτικών τζετ. Ακολουθούν ορισμένοι από τους τρόπους με τους οποίους ο ζεστός καιρός μπορεί να επηρεάσει την πτήση σας:
Μειωμένη ανύψωση:
Τα αεροπλάνα επιτυγχάνουν άνωση λόγω της διαφοράς πίεσης του αέρα πάνω και κάτω από τα φτερά. Ο ζεστός αέρας είναι λιγότερο πυκνός από τον κρύο αέρα, με αποτέλεσμα να μειώνεται η άνωση. Κατά συνέπεια, ένα αεροσκάφος μπορεί να χρειαστεί περισσότερο διάδρομο για να απογειωθεί ή να προσγειωθεί και μπορεί επίσης να χρειαστεί να φτάσει σε υψηλότερη ταχύτητα πριν απογειωθεί.
Μειωμένη απόδοση του κινητήρα:
Οι κινητήρες, ιδίως οι κινητήρες αεριωθούμενων αεροσκαφών, εξαρτώνται από την εισαγωγή ψυχρού, πυκνού αέρα για να αποδώσουν βέλτιστα. Δεδομένου ότι ο θερμός αέρας είναι λιγότερο πυκνός, ο κινητήρας θα εισάγει λιγότερη μάζα αέρα, με αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της ώσης, μεγαλύτερη διάρκεια κύλισης απογείωσης και περιορισμένο ρυθμό ανόδου.
Υψόμετρο αυξημένης πυκνότητας:
Το υψόμετρο πυκνότητας είναι ένα μέτρο που συνδυάζει τη θερμοκρασία και το υψόμετρο για τον υπολογισμό της πυκνότητας του αέρα. Καθώς ο ζεστός καιρός αυξάνει το υψόμετρο πυκνότητας, ο αέρας γίνεται λιγότερο πυκνός ακόμη και στο ίδιο φυσικό ύψος, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τις επιδόσεις του αεροσκάφους.
Περιορισμοί βάρους:
Λόγω της μείωσης των επιδόσεων του αεροσκάφους που προκαλείται από τον καυσωνά, ενδέχεται να χρειαστεί να κάνετε προσαρμογές στο βάρος του αεροσκάφους για λόγους ασφαλείας. Αυτό μπορεί να απαιτεί τη μείωση του αριθμού των επιβατών, της ποσότητας καυσίμου ή του βάρους του φορτίου.
Μεγαλύτερη πιθανότητα αναταράξεων και καταιγίδων:
Ο ζεστός καιρός μπορεί να οδηγήσει σε ασταθείς αέριες μάζες, γεγονός που αυξάνει την πιθανότητα καταιγίδων και αναταράξεων. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την ομαλότητα της πτήσης και τον σχεδιασμό της διαδρομής.
Υπερβολική χρήση των συστημάτων κλιματισμού:
Για να διατηρηθεί η άνεση των επιβατών και του πληρώματος, τα συστήματα κλιματισμού του αεροσκάφους ενδέχεται να χρειαστεί να λειτουργήσουν πιο εντατικά, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετη ζήτηση στα συστήματα ισχύος του αεροσκάφους.
Συστολή υλικών:
Η θερμότητα μπορεί να προκαλέσει τη διαστολή των υλικών που συνθέτουν το αεροσκάφος. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να επηρεάσει τη δομική ακεραιότητα του αεροσκάφους και την εφαρμογή των εξαρτημάτων του.
Για να μετριάσουν αυτές τις επιπτώσεις, οι πιλότοι χρησιμοποιούν διαγράμματα επιδόσεων και κάνουν υπολογισμούς λαμβάνοντας υπόψη τη θερμοκρασία, το υψόμετρο, το μήκος του διαδρόμου και το βάρος του αεροσκάφους για να προσαρμόσουν τις πτητικές λειτουργίες τους. Αυτές οι προφυλάξεις διασφαλίζουν ότι το αεροσκάφος λειτουργεί με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα, ακόμη και σε συνθήκες καύσωνα.
Η ομάδα μας είναι διαθέσιμη για να συζητήσει τα ταξιδιωτικά σας σχέδια και τις λύσεις μας για τη ναύλωση τζετ. Επικοινωνήστε μαζί μας ή καλέστε στο +30 210 996 7870
AviTracer Crew ID & Logbook Integration: Κάνει τη δουλειά των πιλότων... παιχνιδάκι
Σε προηγούμενο ρεπορτάζ του ΑΑΑ, το AviTracer (διαβάστε εδώ τι είναι το AviTracer) χαρακτηριζόταν μια “αυτονόητη τεχνολογία”, η οποία είναι πλέον fully operational και χρησιμοποιείται σε περισσότερα από 40 ελικόπτερα και αεροπλάνα με απόλυτη επιτυχία. Το επόμενο βήμα, ωστόσο, που κάνει η ομάδα η οποία εργάζεται πάνω σε αυτό είναι… ακόμα και αυτονόητο. Ο λόγος για το AviTracer Crew ID & Logbook Integration.
Ερχόμενο να συμπληρώσει το δημιούργημα της ομάδας του Greek Helicopters με τη σθεναρή στήριξη του Greek Airtaxi Network, το Avitracer Crew ID & Logbook Integration, είναι απλό, αλλά πολύ χρήσιμο για τους επαγγελματίες του aviation. Πρόκειται για ένα tag το οποίο συμβάλλει στη live παρακολούθηση και καταγραφή της πτήσης.
Διαθέτει ένα δεκαεξαδικό νούμερο, το οποίο αναγνωρίζεται από τον σέρβερ αλλά και το πτητικό μέσο. Αυτό το μοναδικό νούμερο αντιστοιχεί στον χρήστη ο οποίος και μπορεί να χρησιμοποιήσει τα στοιχεία της πτήσης. Για παράδειγμα ο χειριστής-και εδώ είναι το πολύ χρήσιμο- μπορεί να περάσει τα στοιχεία στο logbook με μια κίνηση, ή αυτόματα, διευκολύνοντας την καθημερινότητά του, ενώ μπορεί να τα ανακτήσει ανά πάσα στιγμή, καθώς τηρούνται αρχεία σε χρονικό βάθος ενός έτους.
Το AviTracer Crew ID & Logbook Integration βρίσκεται σήμερα σε φάση beta, δοκιμαζόμενο από δέκα χειριστές. Ιδού τι ακριβώς έρχεται:
H νέα υπηρεσία που θα είναι διαθέσιμη σύντομα για τους χρήστες του AviTracer, είναι η Crew ID! Το μικρό ηλεκτρονικό tag θα αναφέρει το όνομα του χειριστή στην πλατφόρμα AviTracer. Τα μέλη του πληρώματος που θα έχουν Crew ID tag θα αναγνωρίζονται από το AviTracer στα πτητικά μέσα και το όνομά τους θα προστίθεται αυτόματα στις πληροφορίες πτήσης.
Σε ό,τι αφορά το Logbook integration, για να κάνει τη ζωή ευκολότερη μετά την προσγείωση, ένα email θα αποστέλλεται στον πιλότο με τις λεπτομέρειες της πτήσης και την επιλογή να τις εξάγει στο LogTen Logbook. Παράλληλα, θα υπάρχει διαθέσιμο εβδομαδιαίο flight report. Όλες οι πτήσεις θα σώζονται στο λογαριασμό του πιλότου για μελλοντικές αναζητήσεις και εκτύπωση.
Πώς το Safety Briefing Video εγγυάται την ασφάλεια της πτήσης σας (video)
Αυτό το διάστημα, η Superior Air εφαρμόζει κάτι που είναι πρωτοποριακό, αλλά και ταυτόχρονα… αυτονόητο για το ελληνικό και όχι μόνο aviation. Ο λόγος για το Safety Briefing Video, δηλαδή την ενημέρωση των επιβατών του αεροσκάφους μέσω βίντεο σε ό,τι αφορά την πρόσβαση, την ασφάλεια και τις πληροφορίες που χρειάζεται να ξέρουν.
Ουσιαστικά, λίγο πριν ο επιβάτης επιβιβαστεί στο air taxi, λαμβάνει ένα link με ένα βίντεο σε μια εύχρηστη πλατφόρμα, όπως το YouTube. Στο βίντεο – το οποίο έχει επιμεληθεί ο Νίκος Δανιηλίδης, ενώ το Greek Helicopters που, σε συνεργασία με το Greek Airtaxi Network ανέπτυξαν την ιδέα, έχει επιμεληθεί το τεχνικό κομμάτι – δίνονται πληροφορίες για τρόπο προσέγγισης στο ελικόπτερο, για τη θέση των σωσίβιων, τη λειτουργία των ζωνών, τη χρήση των παραθύρων κτλ.
Το Safety Briefing Video το εφαρμόζει πρώτη η Superior σε όλο της το στόλο, καθώς θα λειτουργεί σε όλα τα αεροσκάφη του airtaxi, όχι μόνο με αποστολή στον επιβάτη, αλλά και μέσω QR Code που βρίσκεται σε ευδιάκριτα σημεία στην καμπίνα.
https://youtu.be/uKQBujOhLy0
Όμως αυτή δεν είναι η μόνη… αυτονόητη πρωτοποριακή τεχνολογία που υιοθετεί η Superior Air. Η εταιρεία, ταυτόχρονα με το link του Preflight Briefing, αποστέλλει στον επιβάτη και link απο την πλατφόρμα AviTracer. Έτσι, μπορεί να ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο για τον τόπο στον οποίο βρίσκεται το πτητικό μέσο, την ταχύτητα, το χρόνο άφιξης/αναχώρησης και πολλά ακόμα.
Όπως εξηγεί στο Allaboutaviation.gr ο εκ των πρωτεργατών του AviTracer και ιδρυτής του Greek Helicopters, Δημήτρης Βερβερέλης «το AviTracer είναι μια (πολύ) μικρή συσκευή, η οποία δίνει όλες τις πληροφορίες για την πτήση και το αεροσκάφος με μεγάλη ακρίβεια και μικρό κόστος. Δεν εφηύραμε τον τροχό. Απλά χρησιμοποιήσαμε την υπάρχουσα τεχνολογία προσαρμοσμένη στις ανάγκες και προς όφελος του aviation. Σε συνεργασία με τον υπεύθυνο για τον προγραμματισμό της πλατφόρμας, Κώστα Αντωνόπουλο, επίσης πιλότο, βρισκόμαστε σε συνεχή διαδικασία ανάπτυξης του συστήματος».
Από τη συσκευή που βρίσκεται στο αεροσκάφος, το γραφείο flight operations -για παράδειγμα- στο έδαφος μπορεί να βλέπει πληροφορίες της πτήσης και της διαδρομής, όπως ύψος, θέση, ταχύτητα αποτυπωμένα σε χάρτη της επιλογής του, όπως δορυφορικό ή ακόμα και αεροπορικό. Παράλληλα, η εταιρεία ή ο broker μιας πτήσης μπορεί, μέσω ενός link που θα παρέχει στον πελάτη/επιβάτη, να του δίνει πρόσβαση σε κάποια από αυτά τα στοιχεία, όπως θέση του αεροσκάφους, υπολογιζόμενο χρόνο άφιξης κτλ.
Την ίδια ώρα, η εταιρεία μπορεί να ελέγχει ταυτόχρονα το σύνολο του στόλου της, ενώ στα αβαντάζ του συστήματος είναι η λειτουργία push notifications. Με αυτό τον τρόπο, ο flight operation manager μπορεί να λαμβάνει πληροφορίες για τη θέση του αεροσκάφους, καθώς και extra info από το χειριστή. Με απλά λόγια ένα αυτοματοποιημένο μήνυμα φτάνει στο κινητό του FOM την ώρα που ο πιλότος εκκινεί, απογειώνεται από ένα αεροδρόμιο ή ελικοδρόμιο, προσγειώνεται ή ακόμα και όταν μπαίνει στην Τερματική περιοχή των Αθηνών.
Η καταγραφή και αποτύπωση των πτήσεων βοηθάει εξαιρετικά τις σχολές πιλότων, μιας και εκτός της παρακολούθησης των εκπαιδευτικών αεροσκαφών σε πραγματικό χρόνο οι εκπαιδευτές έχουν τη δυνατότητα μετά την προσγείωση να δουν την αποτύπωση της πτήσης και να συζητήσουν με το μαθητή για αυτή κατά τη διάρκεια του debriefing. Στοιχεία που κρατούνται στο αρχείο για ένα χρόνο.
Ήδη, η Αερολέσχη Δεκελείας χρησιμοποιεί το AviTracer για την παρακολούθηση των αεροσκαφών της κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών πτήσεων αλλά και προπόνησης των αεραθλητών αφού για τους τελευταίους αποτελεί εξαιρετικό βοήθημα στην προετοιμασία τους.
Η πρωτοπορία του AviTracer είναι ότι δεν χρησιμοποιεί δορυφόρο, όπως οι ανάλογες υπάρχουσες συσκευές, οι οποίες είναι πολύ ακριβές ως συσκευές αλλά και και ως υπηρεσία και δίνουν info ανά δύο περίπου λεπτά, χρησιμοποιώντας δορυφόρο που στέλνει πληροφορίες στο server. Εδώ, το AviTracer χρησιμοποιεί κεραίες κινητής τηλεφωνίας (ανεξαρτήτως παρόχου ή χώρας) χαμηλώνοντας δραματικά το κόστος και στέλνοντας data ανά 10 δευτερόλεπτα, γεγονός που κάνει τις πληροφορίες πραγματικά real time. Οι μόνοι “περιορισμοί” είναι ότι το σύστημα είναι δοκιμασμένο μέχρι τα 8.000 πόδια και τους 300 κόμβους την ώρα, και γι αυτό απευθύνεται σε ελαφρά αεροσκάφη, εταιρείες αεροταξί συνήθως ελικοπτέρων και σχολες. Για τη Γενικη Αεροπορία διατίθενται και αυτόνομες συσκευές και σύντομα θα υπάρχει και εφαρμογή για το iPhone.
Σε αυτή την ελληνική προσπάθεια, η Superior Air έδειξε εμπιστοσύνη από την πρώτη στιγμή, συμμετέχοντας μάλιστα στις beta δοκιμές με εκατοντάδες ώρες πτήσης από τον περασμένο χειμώνα ώστε να είναι έτοιμη για την καλοκαιρινή σεζόν.
Σήμερα, το σύστημα έχει ήδη τοποθετηθεί σε όλα τα αεροσκάφη της εταιρείας και βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία καθότι με την αύξηση του στόλου σε 11 ελικόπτερα και 7 αεροπλάνα έγινε πιο επιτακτική η ανάγκη συντονισμού και ελέγχου των μέσων, ενώ ανάλογο ενδιαφέρον έχουν δείξει και άλλες εταιρείες του χώρου, οι οποίες έχουν ζητήσει και λάβει συσκευή demo, με κάποιες να σχεδιάζουν ως το τέλος του μήνα να αξιοποιήσουν την πλατφόρμα AviTracer για το σύνολο του στόλου τους.
Η παραπάνω πρωτοβουλία, υποστηρίζεται σθεναρά από το Greek Airtaxi Network, το οποίο ευελπιστεί ότι θα αποτελέσει κοινό τόπο για όλες τις εταιρείες του aviation (και) στην Ελλάδα. Άλλωστε, πρόκειται για… αυτονόητες υπηρεσίες, τις οποίες άλλοι κλάδοι χρησιμοποιούν εδώ και αρκετό καιρό, ενώ το Greek Airtaxi Network πάντα ενθαρρύνει πρωτοβουλίες οι οποίες προωθούν την ασφάλεια των πτήσεων, την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών και την προώθηση της χρήσης ελικοπτέρων και αεροπλάνων.
Γιορτάστε τη μέρα του Αγίου Βαλεντίνου στον αέρα!
Μέρα που είναι σήμερα, γιορτή του έρωτα, της αγάπης, δεν θα μπορούσε να μην... πλανιέται στον αέρα. Για την ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου, σκεφτείτε ότι το καλύτερο δώρο για το άλλο μισό της καρδιάς σας, είναι να το ανεβάσετε ψηλά. Τι καλύτερο από μια ερωτική εξομολόγηση... αφ υψηλού;
Love is in the air και σήμερα και μια βόλτα με ένα ελικόπτερο μπορεί να σηκώσει τον ερωτισμό στα ύψη! Ξοδέψτε τη σημερινή, ξεχωριστή ημέρα πετώντας στα σύννεφα, σε μια ρομαντική βόλτα με θέα που κόβει την ανάσα. Το ιδανικό ραντεβού για τη μέρα του Αγίου Βαλεντίνου!
Διαδικασία έγκρισης πτήσεων έκτακτης ανάγκης λόγω της κρίσης.
Λόγω της παγκόσμιας κρίσης-πανδημίας κορονοϊού η διαδικασία που θα ακολουθείται για την έγκριση εκτάκτων πτήσεων από/προς Ελληνικούς Αερολιμένες (επαναπατρισμού/repatriation, νοσοκομειακές/ambulance,ανάπαυση πληρωμάτων/Read more
Παραμένουμε Ενεργοί
Σε αυτές τις δύσκολες και πρωτόγνωρες στιγμές, όπου ολόκληρη η ανθρωπότητα έρχεται αντιμέτωπη με την πανδημία του Covid -19, ευχόμαστε πραγματικά για τον καθένα σας ξεχωριστά να είστε καλά και υγιείς.
Οι συνεχείς περιορισμοί τόσο στον τομέα των εμπορικών πτήσεων αλλά και σε ολόκληρο τον ευρύτερο τομέα της αεροπορίας και των αερομεταφορών επηρεάζουν τις καθημερινές μας δραστηριότητες. Μέσα σε όλη αυτή την συνεχώς μεταβαλλόμενη κατάσταση θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι η ομάδα μας του Greek Air Taxi Network (GATN) παραμένει ενεργή 24/7 και καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια ούτως ώστε να εξυπηρετήσουμε τους πολύτιμους πελάτες μας, τις οικογένειες τους και τους εργοδότες τους. Ενημερωνόμαστε συνεχώς και προσαρμόζουμε το σύστημα μας σύμφωνα με τις τρέχουσες αλλαγές αλλά και περιορισμούς . Συνεπώς είμαστε εδώ για να σας εξυπηρετήσουμε για οποιαδήποτε αίτημα σας όσον αφορά πτήσεις εσωτερικού αλλά και διεθνείς, συμμορφωμένοι πάντα με τις εκάστοτε προϋποθέσεις και περιορισμούς. Μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας 24/7.
Η εταιρεία μας συνεργάζεται στενά με τις αρμόδιες αρχές σε όλο τον κόσμο για τα προγράμματα εκκένωσης και επαναπατρισμού. Λόγω των ακυρώσεων προγραμματισμένων εμπορικών πτήσεων, πολλοί είναι εκείνοι που έχουν εγκλωβιστεί σε ξένες χώρες μακριά από την πατρίδα και τις οικογένειες τους με αποτέλεσμα να αναζητούν λύσεις μέσω πιθανών ιδιωτικών πτήσεων.
Η αύξηση αυτή της ζήτησης των ιδιωτικών πτήσεων δεν περιορίζεται μόνο στην Ευρώπη, αλλά αφορά πτήσεις σε ολόκληρο τον κόσμο. Οι υπεύθυνοι των αρμόδιων τμημάτων μας κάνουν ότι μπορούν για να βρουν τον βέλτιστο δυνατό τρόπο μεταφοράς των πελατών μας στους επιθυμητούς προορισμούς , σύμφωνα πάντα με τους εκάστοτε κανονισμούς.
Παρακολουθούμε προσεκτικά τις εξελίξεις σχετικά με τον SARS-CoV-19 και επαναπροσδιορίζουμε καταλλήλως τις υπηρεσίες μας όσον αφορά νοσοκομειακές πτήσεις εντός Ελλάδος, εντός Ευρώπης αλλά και πτήσεις σε ολόκληρο τον κόσμο. Συνεργαζόμαστε στενά με φορείς ιατρικών αερομεταφορών για να είμαστε έτοιμοι να εξυπηρετήσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο αλλά και σε σύντομο χρονικό διάστημα αιτήματα νοσοκομειακών αερομεταφορών.
Κλείνοντας, η ομάδα του GATN, σε αυτές τις δύσκολες στιγμές προτάσσει το αίσθημα της αλληλεγγύης και της συλλογικότητας και εύχεται σε όλους να είναι καλά και υγιείς.
Παραμένουμε αισιόδοξοι και ευελπιστούμε να δούμε σύντομα τους πολύτιμους πελάτες μας σε μια από τις πτήσεις μας κάτω από πιο ευχάριστες συνθήκες.
Κορωνοϊός και ιδιωτική αεροπορία - Συχνές ερωτήσεις
Παγκόσμια πανδημία για το COVID-19 δηλώθηκε από την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας (ΠΟΥ). Και σίγουρα υπάρχουν πολλές ερωτήσεις σχετικά με τον κορονοϊό, που προέρχονται από πελάτες και μέλη ιδιωτικής αεροπορίας τζετ. Έτσι, εδώ είναι μια λίστα με τις Συχνές Ερωτήσεις και τις απαντήσεις σχετικά με την κατάσταση του κοροναϊού, πληροφορίες σχετικά με τα βήματα που έχουν ληφθεί για την ασφάλεια και την υγεία του επιβάτη που ταξιδεύει με ιδιωτική αεροπορία.
ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΣ Η ΠΤΗΣΗ ΜΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ;
Για να πετάξετε με εμπορικά αεροσκάφη, έχετε μερικούς κινδύνους. Όπως, επικοινωνείτε με περισσότερους ανθρώπους στο αεροσκάφος και στο αεροδρόμιο. Έχετε μικρότερο έλεγχο της υγιεινής και της καθαριότητας του αεροπλάνου. Η χρήση της ιδιωτικής αεροπορίας μειώνει σημαντικά τις πιθανότητες να πιάσετε έναν ιό, λόγω της χρήσης FBO (σταθερών φορέων εκμετάλλευσης) και ιδιωτικών τερματικών, οπότε ο αριθμός των ατόμων που επικοινωνείτε είναι πολύ χαμηλός. Επίσης, τα ιδιωτικά αεροπλάνα χρησιμοποιούνται από 14 επιβάτες το πολύ σε μια πτήση και συνήθως αυτοί είναι οι άνθρωποι που γνωρίζετε. Η ναύλωση ενός ιδιωτικού αεροσκάφους δίνει στον πελάτη μεγαλύτερο έλεγχο σχετικά με τα περιβάλλοντά του, όπως η υγρασία μέσα στην καμπίνα και ορισμένοι άλλοι παράγοντες που μπορούν να καθοριστούν για την πρόληψη της ασθένειας.
ΤΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ; ΕΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ;
Οι επιβάτες με σοβαρές συνθήκες υγείας και οι ηλικιωμένοι ενήλικες που ανήκουν στην ομάδα κινδύνου των επιπλοκών από το Covid-19 σίγουρα θα πρέπει να εξετάσουν τη χρήση ιδιωτικών πτήσεων. Η πτήση σε εμπορικό αεροσκάφος αυξάνει τη δυνατότητα έκθεσης λόγω του αριθμού των επιβατών του αεροσκάφους και των δημόσιων τερματικών του αεροδρομίου. Αντ 'αυτού, η πτήση με ιδιωτικό αεροσκάφος μειώνει σημαντικά τον αριθμό των ατόμων με τα οποία αλληλεπιδράτε και σας δίνει την ευκαιρία να ελέγξετε τις συνθήκες στο αεροπλάνο. Τα άτομα που ανήκουν στην ομάδα κινδύνου πρέπει να εξετάσουν εναλλακτικά ιδιωτικές αεροπορικές υπηρεσίες.
ΣΕ ΠΟΙΕΣ ΧΩΡΕΣ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΠΕΤΑΞΩ;
Όπως είναι γνωστό προς το παρόν, οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στο Ιράν και στην Κίνα, στις ΗΠΑ (όλες οι πτήσεις από την Ευρώπη προς τις ΗΠΑ αναστέλλονται εκτός των πτήσεων από το Ηνωμένο Βασίλειο) για περίοδο 30 ημερών από την 13η Μαρτίου. Αν ο προορισμός Σας βρίσκεται στον κατάλογο αναστολής, εξετάστε τους Ιδιωτικούς Αεροπορικούς Εμπειρογνώμονές μας, οι οποίοι μπορούν να σας προσφέρουν άλλες ταξιδιωτικές λύσεις και εναλλακτικές διαδρομές για να καλύψουν τις ανάγκες σας.
Η ΠΑΡΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΣΕΙ ΠΡΟΒΛΙΜΑΤΑ ΣΤΗ ΖΗΤΗΣΗ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ;
Τον τελευταίο καιρό παρατηρήσαμε μια σημαντική αυξηση στην ζήτηση ιδιωτηκών αεροπλάνων. Μετά από την κατάσταση COVID -19 σε ολόκληρο τον κόσμο, οι αιτήσεις για ιδιωτικά ταξίδια θα αυξάνονται συνεχώς. Οι Ιδιωτικούς Αεροπορικούς Εμπειρογνώμονές μας συνιστούν να φροντίσετε το επόμενο ταξίδι σας το συντομότερο δυνατόν, προκειμένου να εξασφαλίσετε τα προτιμώμενα αεροσκάφη και όλη την προετοιμασία για να ικανοποιήσετε τις ανάγκες σας.
ΤΙ ΚΑΝΕΙ GATN ΓΙΑ ΤΙΣ ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΠΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ;
Για να διασφαλίσουμε την υγεία και την ασφάλεια σε έναν ιδιωτικό αερομεταφορέα, οι εμπειρογνώμονές μας κάνουν τα πάντα για να προσφέρουν στους πελάτες μας πρόσθετη προστασία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους. Επικοινωνούμε ενεργά με όλους τους φορείς εκμετάλλευσης για να διασφαλίσουμε ότι τηρούνται τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας. Όλοι οι χειριστές με τους οποίους συνεργαζόμαστε αναμένεται να ακολουθήσουν ενισχυμένα πρωτόκολλα όπως εκδόθηκαν από την ειδική ομάδα ασφαλείας.
FAQ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
ΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ COVID - 19 ΚΡΙΣΗ;
Οι επιχειρήσεις και οι επιχειρηματίες που πρέπει να ταξιδέψουν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου συνιστάται να εξετάσουν σαν επιλογή ιδιωτικές πτήσης. Όπως ειπώθηκε, οι FBOs, τα ιδιωτικά τερματικά και τα ιδιωτικά αεροσκάφη ελαχιστοποιουν τους κινδύνους μόλυνσης αντί τα εμπορικά. Σε περιόδους όπως αυτή, η ιδιωτική αεροπορία είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για επιχειρήσεις και επαγγελματίες που προσφέρει άνετα, ιδιωτικά και ασφαλή ταξίδια στους πελάτες.
ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΚΥΡΩΣΩ ΤΙΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΕΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ;
Όπως αναφέρθηκε από την ειδική ομάδα ασφαλείας, πρέπει να υπάρχουν προφυλάξεις για προσωπικές συναντήσεις. Οι Ιδιωτικοί Αεροπορικοί Εμπειρογνώμονές μας είναι διαθέσιμοι 24 ώρες το 24ωρο για να συζητήσουν και να βοηθήσουν στην κάλυψη όλων των αναγκών της εταιρείας σας.
COVID - 19
Λόγω της παγκόσμιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης, οι περιορισμοί στις πτήσεις μπορεί να βιώσουν.
Η κατάσταση αλλάζει γρήγορα και δεν είμαστε σε θέση να ενημερώσουμε τη διαθεσιμότητα των πτήσεων σε πραγματικό χρόνο.
Η καθυστέρηση στην απάντηση ερωτήσεων μπορεί να είναι έμπειρη, λυπούμαστε για την ταλαιπωρία.
Λόγω της παγκόσμιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης, οι περιορισμοί στις πτήσεις μπορεί να βιώσουν.
Η κατάσταση αλλάζει γρήγορα και δεν είμαστε σε θέση να ενημερώσουμε τη διαθεσιμότητα των πτήσεων σε πραγματικό χρόνο.
Η καθυστέρηση στην απάντηση ερωτήσεων μπορεί να είναι έμπειρη, λυπούμαστε για την ταλαιπωρία.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ CORONAVIRUS
Τι είναι το COVID-19 (CORONAVIRUS);
Ο κορωναϊός ανήκει στην οικογένεια των ιών που κυμαίνεται από τα κοινά συμπτώματα κρυολογήματος μέχρι πιο βαριές ασθένειες. Σύμφωνα με τα Κέντρα Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC), ο ιός που ονομάζεται επίσημα COVID-19 έχει εξαπλωθεί στον κόσμο από τον Δεκέμβριο του 2019, είναι ένα νέο στέλεχος που προηγουμένως δεν έχει ταυτοποιηθεί στους ανθρώπους. Ανακαλύφθηκε για πρώτη φορά στην πόλη του Wuhan στην Κίνα. Μέχρι στιγμής πάνω από 100 χώρες έχουν τα θύματα του κοροναϊού. Το CDC δηλώνει ότι ο ιός εξαπλώνεται από επαφή πρόσωπο-σε-πρόσωπο σε ακτίνα περίπου 2 μέτρων. Το COVID-19 εξαπλώνεται με σταγονίδια αναπνευστικού (φτάρνισμα και βήχα) του προσβεβλημένου ατόμου.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ;
Σύμφωνα με το CDC, τα συμπτώματα του κορωναίου εμφανίζονται σε 2-14 ημέρες μετά την επαφή με το μολυσμένο άτομο. Κυρίως είναι ο βήχας, ο υψηλός πυρετός και η δύσπνοια. Σε κάθε περίπτωση, δεν εμφανίζονται τα σθμπτώματα σε όλα τα άτομα. Η πορεία της νόσου κυμαίνεται από ήπιες έως βαριές ασθένειες και μπορεί να είναι μοιραία για τον άνθρωπο.
ΠΟΣΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ;
Οι ερευνητές της Σχολής Δημόσιας Υγείας του Johns Hopkins Bloomberg διαπίστωσαν ότι η περίοδος επώασης του κορωναίου διαρκεί κατά μέσο όρο 5,1 ημέρες. Αυτή η έρευνα οδήγησε στις συνιστώμενες 14 ημέρες της περιόδου καραντίνας για τα άτομα.
ΠΟΙΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΚΙΝΔΥΝΟΥ;
Τα άτομα με σοβαρή χρόνια πάθηση όπως ο διαβήτης, οι πνευμονικές και καρδιακές παθήσεις και οι ενήλικες μεγαλύτερης ηλικίας ανήκουν στην ομάδα που κινδυνεύει. Οι μελέτες της Εφημερίδας American Medical Assn. λέει ότι άτομα ηλικίας άνω των 60 ετών ήταν πάνω από το 80% των θανάτων στην Κίνα. Τα άτομα που ανήκουν στην ομάδα κινδύνου πρέπει να λάβουν πρόσθετες προφυλάξεις για να αποφύγουν την προσβολή του κοροναϊού.
ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΟΛΛΗΣΩ ΚΟΡΩΝΑΙΟ ΑΠΟ ΤΑ ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΑ ΜΟΥ;
Ο οργανισμός CDC λέει ότι δεν υπάρχουν "τυχόν ληφθείσες αναφορές σχετικά με κατοικίδια ζώα ή άλλα ζώα να έχουν μολυνθεί από το νέο COVID-19". Επίσης, δεν υπάρχουν στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι τα ζώα μπορούν να μεταφέρουν ή να διαδώσουν κοροναϊό. Σε κάθε περίπτωση, εξακολουθεί να συνιστάται να πλένετε τα χέρια σας αφού έρθετε σε επαφή με τα κατοικίδια ζώα σας, επειδή μπορούν να εξαπλωθούν σε άλλους τύπους ασθενειών.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΣΩ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ;
Υπάρχουν μερικές συστάσεις από το Κέντρο Ελέγχου και Πρόληψης Νοσημάτων (CDC):
- Αποφύγετε να αγγίζετε το πρόσωπό σας (στόμα, μύτη και μάτια) ειδικά με άπλυτα χέρια.
- Συχνά πλύνετε τα χέρια σας με νερό και σαπούνι για τουλάχιστον 20 δευτερόλεπτα ή χρησιμοποιήστε γέλη απολυμαντικού με τουλάχιστον το 60% αλκοόλ
- Αποφύγετε την στενή επαφή με τα άτομα που έχουν προσβληθεί.
- Προσπαθήστε να κρατήσετε την απόσταση από τους άλλους ανθρώπους σε ακτίνα 2 μέτρων εάν υπάρχουν μολυσμένα άτομα στην κοινότητα.
ΤΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΜΑΣΚΑ ΠΡΟΣΩΠΟΥ;
Δεν χρειάζεται να φοράτε μάσκα προσώπου αν δεν είστε άρρωστος. Αλλά σε περίπτωση που έχετε κάποιο από τα συμπτώματα της νόσου, πρέπει να φοράτε μάσκα για να αποφύγετε τη διάδοση του ιού. Αν νομίζετε ότι αρρωστήσατε και δεν έχετε μάσκα, καλύψτε το πρόσωπό σας όταν βήχετε και φτερνίζεστε.